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灘区の不動産と地域情報
灘区の売出し中の物件や不動産市況、地域情報などをご紹介しています。
JR六甲道駅北西側の住宅地。緩緩やかな南斜面地にマンションと一戸建てが並んでいます。
灘区の地域情報
灘区は神戸市の東部に位置し、北に六甲山・摩耶山、南は大阪湾に面し、面積は約32.66平方メートルあります。1929年4月に西郷町、六甲村、西灘村の1町2村が神戸市に編入され、1931年9月に区制の実施により「灘区」が誕生しました。地勢は六甲山地に形成された扇状地で、西郷川、都賀川、石屋川の3つの川が灘区を南北に流れています。北部エリアは六甲山と摩耶山が広がり、トレッキングを楽しむことができ、ロープウェイやケーブルカーも整備されています。阪急神戸線以北は、古くからの住宅や新しい団地、神戸大学などが立ち並び、高台の緑豊かな環境。阪急神戸線以南、阪神本線以北のエリアは、JR六甲道駅周辺を中心に副都心として整備され、区役所や大型商業施設、高層マンションなどが立ち並びます。一方でエリア西部では大正時代から発展してきた水道筋商店街が賑わい、住商複合の地域になっています。阪神本線以南のエリアは、古くからの酒造地帯として有名な「灘五郷」のひとつ、西郷（にしごう）があり、下町の雰囲気が感じられる地域。また神戸市の東部新都心として開発された「HAT神戸」地区があり、美術館や病院、公園などが整備されています。海岸沿いエリアは、埋め立て地に工場や港が広がる臨海地域です。
灘区のデータ
- 面積
32.66km²
13位
- 人口
136,842人
11位
- 世帯数
68,334世帯
10位
- 人口密度
4190 人/km²
9位
- 人口の増減率
5.27%（10年前対比）
3位
- 持家率
52.02%
15位
- 持家の平均延床面積
91.05m²/世帯
16位
- 持家のマンション率
50.1%
3位
※16市区町内の順位
地図データ
神戸市灘区のエリアごとの不動産と地域情報
神戸市灘区の住まい・暮らしの事例 更新日： 2020.01.04
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神戸市灘区の不動産の購入
灘区は、阪急神戸線、JR東海道本線、阪神本線の3沿線が走っており、三宮や梅田といった都心部へのアクセスが良好です。大学や美術館などが多く、教育、文化にも力を入れています。公園が多く、パンダやコアラのいる動物園もあり、自然に恵まれた、子育てに適した環境です。阪急神戸線以北は山手で、閑静な住宅地が広がっています。坂はありますが、バスの便が充実しています。平地では駅徒歩圏で、2沿線以上使える利便性の高いエリアも多く存在します。買い物施設が充実しており、生活のしやすい環境となっています。海側には灘区・中央区とまたがって神戸市の東部新都心として開発されたHAT神戸と呼ばれるエリアがあり、映画館や商業施設、マンション群などが集まっています。戸建は土地面積が80平米前後の広さのものが多く、土地面積が広めのものは山手に見られます。マンションは築年数の浅いものから、築30年を超えるものまで幅広く物件が流通しています。築年数は経っていても管理の良いマンションが多くあります。
神戸市灘区の不動産相場
- 中古マンション
- 新築一戸建て
- 中古一戸建て
- 土地
成約物件の平均価格
| 平均価格 | 平均築年数 | |
|---|---|---|
| 60平米台 | ---万円 | 0年 |
| 70平米台 | ---万円 | 0年 |
| 80平米台 | ---万円 | 0年 |
灘区の中古マンションで過去3年間に成約した物件の平均成約価格（※）
コメント
灘区の分譲マンションは、価格帯、広さともに幅広く成約していますが、4,000万円を超えると成約数が少なくなるのが特徴の一つ。3,500万円以下の成約数が、全体の約80%を占めており、近隣のエリアに比べて、価格が手頃であることが分かります。その中でもよく成約しているのが、専有面積60平米～80平米、築年数15年～20年のマンションです。灘区では、阪急神戸線、JR東海道本線、阪神本線の3沿線が、南北に短い間隔で走っており、2沿線から3沿線が利用できる物件も少なくありません。また国道2号線、国道43号線、阪神高速の出入り口が近く、交通利便性の高さが魅力。山手エリアのみはバス便になりますが、バスの運行本数は多く、それほど苦になりません。これまでに分譲されたマンションのストックも多く、コンスタントに売り出し物件があり、物件を選びやすいエリアと言えます。
成約物件（価格×建物面積）
| 価格＼面積 | ～40 | ～50 | ～60 | ～70 | ～80 | ～90 | ～100 | 100～ | m² |
| 5,000～ | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 14 | 7 | 10 | 40 |
| ～5,000 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | 5 | 5 | 8 | 32 |
| ～4,500 | 0 | 0 | 1 | 3 | 21 | 10 | 7 | 5 | 47 |
| ～4,000 | 0 | 0 | 0 | 25 | 34 | 22 | 14 | 10 | 105 |
| ～3,500 | 0 | 2 | 14 | 69 | 37 | 20 | 11 | 9 | 162 |
| ～3,000 | 0 | 2 | 21 | 52 | 46 | 10 | 4 | 7 | 142 |
| ～2,500 | 1 | 7 | 30 | 44 | 30 | 12 | 5 | 3 | 132 |
| ～2,000 | 5 | 15 | 40 | 32 | 32 | 11 | 4 | 3 | 142 |
| ～1,500 | 5 | 23 | 29 | 14 | 20 | 8 | 1 | 2 | 102 |
| ～1,000 | 23 | 26 | 30 | 26 | 8 | 6 | 0 | 0 | 119 |
| ～500 | 6 | 4 | 36 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 |
| 万円 | 40 | 79 | 201 | 283 | 246 | 118 | 58 | 57 | 1082 |
成約物件の平均価格
| 平均価格 | |
|---|---|
| 20坪台 | ---万円 |
| 30坪台 | ---万円 |
| 40坪台 | ---万円 |
| 50坪台 | ---万円 |
灘区の新築一戸建てで過去3年間に成約した物件の平均成約価格（※）
コメント
灘区内の新築戸建の価格のボリュームゾーンは、4,000万円～5,000万円で、続いて3,000万円～4,000万円のものが多く流通しています。阪急沿線北側の山手エリアと阪神沿線エリアでの供給が多く、敷地面積は80平米以下から150平米までの幅があります。阪神沿線エリアでは道幅が狭く、敷地面積が80平米以下になることが多いですが、駅に近い物件が多く、利便性重視の方におすすめ。阪急沿線の北側、山手エリアでは敷地面積100平米前後の物件が多く、敷地のゆとりや住環境を重視する方におすすめです。
成約物件（価格×敷地面積）
| 価格＼面積 | ～80 | ～100 | ～150 | ～200 | ～250 | ～300 | 300～ | m² |
| 7,000～ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ～7,000 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| ～6,000 | 11 | 10 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 31 |
| ～5,000 | 26 | 11 | 24 | 3 | 0 | 0 | 0 | 64 |
| ～4,000 | 38 | 8 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 55 |
| ～3,000 | 2 | 0 | 4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 12 |
| ～2,000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ～1,000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 万円 | 78 | 31 | 40 | 16 | 1 | 0 | 0 | 166 |
成約物件の平均価格
| 平均価格 | 平均築年数 | |
|---|---|---|
| 20坪台 | ---万円 | 0年 |
| 30坪台 | ---万円 | 0年 |
| 40坪台 | ---万円 | 0年 |
| 50坪台 | ---万円 | 0年 |
灘区の中古一戸建てで過去3年間に成約した物件の平均成約価格（※）
コメント
灘区の一戸建ては、敷地面積80平米以下の物件が最も多く成約しており、その理由は、通常各市で定められる最低敷地面積の規定がないため。ガレージスペースの無い物件も少なくありません。最も多く成約している価格帯は2,000万円～3,000万円。5,000万円を超えると成約数が少なくなることから、比較的手頃な価格のエリアと言えます。灘区の魅力の1つは、利便性。阪急神戸線、JR東海道本線、阪神本線が、短い間隔で走っており、2沿線、3沿線が使える一戸建ても珍しくありません。また水道筋商店街をはじめ、買物施設も多く、暮らしやすい街です。マンションに比べると売り出し件数は少なくなりますが、時間をかければ、幅広い選択肢の中から一戸建てを選択することが出来ます。
成約物件（価格×敷地面積）
| 価格＼面積 | ～80 | ～100 | ～150 | ～200 | ～250 | ～300 | 300～ | m² |
| 7,000～ | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 2 | 5 | 13 |
| ～7,000 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 5 |
| ～6,000 | 1 | 4 | 4 | 0 | 5 | 2 | 1 | 17 |
| ～5,000 | 12 | 4 | 14 | 3 | 6 | 1 | 1 | 41 |
| ～4,000 | 32 | 11 | 11 | 4 | 2 | 0 | 2 | 62 |
| ～3,000 | 46 | 11 | 5 | 2 | 1 | 0 | 1 | 66 |
| ～2,000 | 41 | 2 | 3 | 1 | 1 | 0 | 4 | 52 |
| ～1,000 | 15 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 |
| 万円 | 147 | 33 | 41 | 10 | 21 | 5 | 16 | 273 |
成約物件の平均価格
| 平均価格 | |
|---|---|
| 20坪台 | ---万円 |
| 30坪台 | ---万円 |
| 40坪台 | ---万円 |
| 50坪台 | ---万円 |
灘区の土地で過去3年間に成約した物件の平均成約価格（※）
コメント
灘区では、他市で通常規定されている最低敷地面積の規定がなく、敷地面積が80平米を切る土地が多くありますが、その一方山手エリアを中心に敷地面積が200平米を超える高額価格帯の土地の成約も見られます。灘区の魅力の一つは生活利便性。阪急神戸線、JR東海道本線、阪神本線が短い間隔で走っており、2沿線、3沿線が利用できる物件も珍しくありません。水道筋商店街やスーパーが多く、買物にも便利な立地。国道や高速道路も使いやすいため、利便性を重視して土地を探している人にお勧めのエリアと言えます。
成約物件（価格×敷地面積）
| 価格＼面積 | ～80 | ～100 | ～150 | ～200 | ～250 | ～300 | 300～ | m² |
| 7,000～ | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 7 | 14 |
| ～7,000 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4 |
| ～6,000 | 0 | 1 | 8 | 2 | 4 | 0 | 0 | 15 |
| ～5,000 | 0 | 4 | 10 | 2 | 2 | 1 | 1 | 20 |
| ～4,000 | 6 | 13 | 6 | 9 | 5 | 1 | 2 | 42 |
| ～3,000 | 4 | 11 | 6 | 5 | 2 | 0 | 1 | 29 |
| ～2,000 | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 16 |
| ～1,000 | 9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12 |
| 万円 | 30 | 31 | 33 | 21 | 21 | 5 | 11 | 152 |
灘区の不動産の売却
マンションは、阪急「六甲」駅とJR「六甲道」駅最寄りの物件、学校区では高羽小学校、成徳小学校、鷹匠中校区内の物件に人気が集中しています。またJR「六甲道」駅は買い物施設や金融機関等の生活施設が充実し、快速停車駅の為、利便性を重視される方に人気。阪急「六甲」駅は緑豊かで落ち着いた住環境を重視される方に人気。専有面積70平米以上、築後20年程度の物件は価格3000～4000前後。JR「六甲道」駅徒歩5分圏内、築40年程度の物件は2,000万円半ばで売り出されると、1か月程度で成約します。JR「六甲道」駅の駅前では「ウェルブ六甲道」などのマンションが人気。震災を経験しているエリアのため、平成7年以降に建築された物件の需要が高いですが、立地が良ければ、築年数の古い旧耐震の物件も早期での売却が可能です。一戸建ては阪急「六甲」駅～JR「六甲道」駅の間(学校区：高羽小学校・鷹匠中学校区)がとくに人気。駐車スペース1台分、4LDK、3階建てで価格は5,000万円前後で成約します。土地は阪急神戸線の徒歩圏で、3,000～4,000万円の価格帯の需要が高く、また神戸市には最低敷地面積の規制が無い為、敷地面積100平米を超える土地は希少性があり、人気があります。
