公社山田西A団地A-2棟

歴史ある雰囲気の落ち着いた街並み 自慢できること 阪急とモノレールの二路線が利用出来るため、交通利便性はよい。山田は歴史ある街並み。万博記念公園やエキスポシティまで徒歩で行ける。駅前の商業施設で日常の商品はそろえることが出来る。高級スーパーの「いかり」があるため、目的によってお店を選べる。総じて町の雰囲気は落ち着いており、満足度は高い。 気になること 交通利便性は良いが、千里中央と比較すると大阪市内へのアクセスは劣ってしまう。歴史ある街のため、近隣のニュータウンと比較すると、街並みが少し雑然としている様に感じる。大阪中央環状線が近いため、場所によっては騒音や排気ガスが気になる。吹田インターチェンジまでの直線距離は近いのに、遠回りしないと利用できない。 2026年5月

住民の意識が高く治安が良い。アクセス便利！ 自慢できること 電車や地下鉄、モノレール、バスが便利で空港にもアクセスしやすい。自然が多く、空気ぐきれいで散歩すると気持ちがいい。治安もよく、夜一人歩きをしても怖くない。意識レベルの高い人が多く、犬の糞やゴミが落ちていない。 気になること 坂が多く道も曲がりくねっている。道幅が狭いのに、車が結構なスピードで一時停止やウィンカーを出さずに走る時があるので、気をつけないといけない。街に消火栓がないので火事に注意が必要。鉄塔やガスタンクが近いので、長年住んでいると身体への影響や地震が怖い。 2025年5月

利便性と発展性を兼ね備えた安心の街 自慢できること 交通アクセスが良い。大阪・新大阪・高槻・京都に近く、鉄道・道路のアクセスが良い。文化・教育が充実している。治安がよく、凶悪犯罪が少ない。昨年の北大阪急行の延伸のように、大規模開発の余地（土地や人）がある。 気になること 吹田市内の交通手段は、鉄道軸を民間バスが補完しているが、バスの便がすくない所があり、十分機能していないこのため駅へのマイカー送迎などに頼っているが、バスとあわせマイカーは通勤時間帯に道路が混雑し、道路整備とあわせ、公共交通機関の整備が必要※当然のことであるが、民鉄は自分の鉄道に自分のバス子会社を引き込み、他社線（JR）にはバス路線・便数が少ない 2025年3月

日常のことは徒歩圏内で済ませられる便利な立地 自慢できること 日常のことは徒歩圏内で済ませられます。歯医者や内科、外科などの医院も近く、公園やコミュニティ施設、図書館も駅前にあるので暮らしやすいです。
結婚したての若いカップルから、小学生から大学生までの学生、お年寄りまで各世代の家族がいて、マンション間の親睦や自治会活動も程よい頻度であるので、孤立することがないのがありがたいです。
エキスポシティやガンバスタジアムが徒歩圏内にあり、自然文化園散策や映画鑑賞（109シネマズ）などに行くときは渋滞などを気にする必要がなく、ちょうど良い散歩コースになります。雨が降ってもモノレールの山田駅から1駅なので、ストレスなしで楽しめます。
当然、千里中央までも1駅で新大阪までも20分程度、伊丹空港にもモノレールに座っていれば行けるので快適です。 気になること 生活圏に新しいマンションが建つなど人が増えてきたので、現在ある駅前のデュー阪急山田ではキャパが不足するのではないかという不安があります。しかし、生活が活発な地域なので解決はできるだろうと思います。新しいスーパーができるのか、デュー阪急山田がもっと充実するのか楽しみです。　 2018年9月

バランスの取れた町です。 自慢できること 昔ながらのお祭りが残っていたり、千里万博公園など自然や歴史を大切にしたりしつつ、エキスポシティなどの新しいものへの抵抗感もなく子どもからお年寄りまで住むにはバランスのいい町だと思います。アサヒビールさんなど大手企業の本社もあるので市の財政も安心です（笑）。 気になること 大きな買物施設が次々と建てられる中、シャッターの下りた商店街も多く、活気づいている部分とそれ以外の落差が感じられます。
大きい施設になると自家用車がないと大変ですが、駐車場の相場も安くないです…。
子育てに人気の土地柄といえど、やはり高齢者も多く、今後福祉の面でどうなるか不安もあります。 2018年9月

子どもが遊べるところが多いです。 自慢できること 子どもが遊べるところが多いです。自転車や徒歩でアクセスできる範囲にイズミヤなどの大型商業施設や図書館、進学塾、駅があり、車がなくても不自由しません。ごみごみしておらず、静かで過ごしやすいです。緑の広がる公園もあり、自然豊かです。 気になること 大型のマンションが多い地域なので、近所付きあいというものはやや希薄です（もちろん、子どもの友達のつながりで知り合いになる人はいます）。駅までは少し遠いためバスが必須で、その駅（JRの岸辺駅や阪急の南千里駅・正雀駅）も普通しか止まらないので、乗り換え回数が少し多いです。 2017年5月