伊丹市寺本5丁目 中古一戸建て

担当者のコメント

この物件は阪急伊丹線「伊丹駅」からバス乗車約12分・徒歩7分、『伊丹市寺本5丁目』にある中古一戸建てです。
周辺は第一種中高層住居専用地域と準工業地域に指定された一部店舗や事務所、主に集合住宅と一戸建てが立ち並ぶ住宅地。田畑が点在し、のどかな雰囲気。南側を国道171号が走っており、東側にURのアルビス寺本の団地と住友電気工業の大きな工場があります。また南側には県の指定文化財に指定された山門を持つ『昆陽寺』があります。地勢は平坦（台地）で、標高は約20m。道幅4m前後の道路が多く、街路は入り組んでいます。生垣や庭木のある家はあまり見られず、町中の緑は少なめ。高速道路のインターチェンジまでは距離があります。
敷地面積は約16坪（別途、約8.88平米の私道負担有り）。北東付け道路。駐車スペースあり（車種による）。建物は1995年10月築の木造3階建て。間取りは延床面積89.41平米（車庫面積約13平米含む ※概算）の4DK。2階リビングのプラン。現況は居住中です。再建築の際にセットバック要。詳細についてはお問合せください。
教育施設は『西伊丹保育園』徒歩3分、『西伊丹幼稚園』徒歩3分、『花里小学校』徒歩5分、『松崎中学校』徒歩13分。買物施設は『イオンスタイル　伊丹昆陽』徒歩11分、『イズミヤ　昆陽店』徒歩13分など…。その他『図書館西分室』と『西分室』、『昆陽南公園』が徒歩11分の距離にあります。

担当者

福田 健（ふくだ たけし） 宅地建物取引士

不動産用語

セットバック

セットバックとは、道幅4m未満の道路に面した土地に家を建てる際、道路の広さを確保するため、道路の中心から2m敷地の境界線を後退させることです。これは建築基準法で定められています。後退させる部分を「セットバック部分」や「セットバック面積」などとよび、この部分についての所有権はありますが、他人も通行する道路となり、建ぺい率や容積率の計算に入れることは出来ません。

私道

私道は、個人や企業が所有している道のこと。私道に面した一戸建てや土地を購入する場合は、いくつかの注意が必要です。例えば、【注意点1】道路の維持管理を所有者が行う必要があること。【注意点2】通行の制限を受けたり、掘削に際して承諾や承諾料を求められたりする場合があること。【注意点3】建築確認が受けられず、建物の建築が出来ない場合があること（ただし、特定行政庁から指定を受けた位置指定道路の場合は、基本的に建築が可能）などです。また私道についての取り決めを記載した覚書などの書類がある場合もあります。私道に面した不動産の購入を検討の場合は、詳細をお問い合わせください。

第一種中高層住居専用地域

第一種中高層住居専用地域とは、都市計画における用途地域の1つで、中高層住宅の良好な住環境を守るための地域のことです。4階建て以上のマンションをはじめ、スーパーなどの床面積500平方メートルまでの店舗や病院、大学などを建てることができます。スーパーなどの日常生活に必要な施設が揃っていることも多く、生活利便にもすぐれています。

準工業地域

準工業地域とは、都市計画法による用途地域の一つで、環境悪化の恐れがない工業の利便を図る地域です。工業地域の一種ではありますが、公害発生などの恐れが大きい工場の建築は禁止されています。また、建ぺい率や容積率、日影規制などの規制は第一種住居地域や第二種住居地域とほぼ同じです。建ぺい率とは敷地面積に対する建築面積の割合のことで、容積率とは建物の延べ面積の敷地面積に対する割合のことを指します。準工業地域に指定された地域では住宅や店舗、小規模の工場などが混在した町並みになることが特徴です。

工業地域

工業地域とは、都市計画法による用途地域の一つで、主に工業の利便性を考慮して指定された用途地域のことです。住居と工場が混在している地域ですが、工業地域においては住居よりも工場が優先されるため、どのような工場でも建設することが可能となっています。工業地域の周辺は準工業地域であることが多い点や、工場の跡地にはマンションが建設されることが多い点が特徴です。

私道負担

私道負担とは、敷地内に私道部分が含まれている場合や敷地のほかに私道部分を別途保有または共有している場合のことをいいます。また、接道義務を果たす目的で私道負担が発生することもあります。接道義務とは、「建物の敷地は幅4メートル以上の道路に2メートル以上接していなければならない」という建物建築の際に必要となる条件のことです。私道負担をした部分は土地所有者の持分となるため、一般的に敷地を売却する際はその部分も合わせて売却します。